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冲翼艇

时间:2019-06-20    点击: 次    来源:网络    作者:佚名 - 小 + 大

冲翼艇

 

本世纪 60 年代,在海上出现了一种怪物:它形状像船,但又不在水上乘

风破浪;说它是飞机,却又不在高空展翅飞翔,它总是紧贴着水面,就差那

么一点距离,不高不低地执著地向前飞。这个怪物就是冲翼艇。

冲翼艇的产生归功于“水面效应”的发现。这儿还有一个有惊无险的故

事呢。本世纪 30 年代,德国一架水上飞机由于油路出了故障,从高空直往下

落,本来机组人员料定要出事。可是神了,飞机在离地 10 米左右的高度时开

始拉平水平高度,不往下落了。其实也不怪,飞机在 10 米以下的高度飞行时,

机身下面的空气受到压缩和排挤,形成一股向上的升力。正是这种力拯救了

升力不够的德国飞机。

此后,科学家们根据“水面效应”原理,制造出一种贴地面低高度飞行

的运载工具,这就叫冲翼艇。冲翼艇分两种,一种叫主效艇,可以在“地效

区”内外航行。它由水上飞机改装而成,有一个大船身,还有一幅长而大的

机翼,机动性好。德国的“X-114”是一种成熟型,它长约 12.8 米,翼展 7

米,艇高 2.9 米,采用活塞式发动机,在浪高 1.5 米上飞行,最大速度为 230

公里/小时。另一种叫全效艇,仅适于“地效区”。它由水面舰船演变而来,

但它的自由飞行能力不强,离地(水)面也不高。德国 80 年代使用的 TAFV

Ⅱ—3 串翼全效艇,使用两台活塞式发动机,艇长 14 米,翼展 6.6 米。它可

以离地 0.15~1.02 米,并能乘坐 15 人,航速为每小时 133 公里。另有百吨

级 TAFVⅢ—10 客运冲翼艇,巡航高度为三米,航速为每小时 230 公里,可

乘坐 400 人。

美国目前研制的 600 吨级冲翼艇艇长 72.5 米,翼展 32.9 米,艇高 10.4

米,可一次载四辆主战坦克,设计速度达 491 公里/小时。据说美国千吨级的

冲翼艇也在研制,到时速度可达 648 公里/小时。独联体也有“河上快车”,

其重量为 500 吨,共装有 10 台喷气发动机,时速可达 555 公里,飞行高度为

7~15 米。我国也研制成功了 XTW—2 客运冲翼艇,该艇翼展 12.7 米,总长


18.5 米。

冲翼艇综合了水上飞机、舰艇、船只的优点,它在军事、客运等方面发

挥了重要作用,它为航空飞行器增添了新的光彩。

 

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